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產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時(shí)間:2022-06-29
簡要描述:六向避障無人機(jī)經(jīng)緯M300RTK,經(jīng)緯mM300 RTK的智能巡檢功能同樣大幅提升作業(yè)效率。在執(zhí)行重復(fù)巡檢任務(wù)時(shí),在示范飛行樣片中框選興趣區(qū)域,無人機(jī)將在后續(xù)作業(yè)中利用紅I算法自動(dòng)搜索比對(duì),實(shí)現(xiàn)信息核驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。使用超清矩陣拍照功能,只需框選目標(biāo),即可自動(dòng)劃分網(wǎng)格,捕捉一組2000萬像素 的清照片。
六向避障無人機(jī)經(jīng)緯M300RTK
六向避障無人機(jī)經(jīng)緯M300RTK特點(diǎn)
圖傳距離 15km
三通道清影像 1080p
實(shí)時(shí)自動(dòng)切換 2.4/5.8GHz
飛行性能依然是項(xiàng)
全新的機(jī)身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì),只為更加勁、穩(wěn)定的飛行表現(xiàn),讓你直面挑戰(zhàn),迎難而上。
長飛行時(shí)間 55分鐘
大傾斜下降速度 7米/秒
大飛行度 7000米
抗風(fēng)能力 15米/秒
大飛行速度 23米/秒
經(jīng)緯mM300 RTK的智能巡檢功能同樣大幅提升作業(yè)效率。在執(zhí)行重復(fù)巡檢任務(wù)時(shí),在示范飛行樣片中框選興趣區(qū)域,無人機(jī)將在后續(xù)作業(yè)中利用紅I算法自動(dòng)搜索比對(duì),實(shí)現(xiàn)信息核驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。使用超清矩陣拍照功能,只需框選目標(biāo),即可自動(dòng)劃分網(wǎng)格,捕捉一組2000萬像素 的清照片。
大疆產(chǎn)品經(jīng)理介紹, mM300將能效化解許多公共安全及能源等行業(yè)的作業(yè)痛點(diǎn),例如:
1)智能巡檢功能,包括在線任務(wù)錄制、復(fù)拍、航點(diǎn)飛行2. 0。作業(yè)人員只要從拍攝樣片中框選出興趣目標(biāo)區(qū)域,M300便將通過自主比對(duì)興趣目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時(shí)畫面,自動(dòng)糾正拍攝角度,保證每次都能智能化的拍到同一目標(biāo)區(qū)域,效輔助能源作業(yè)人員完成智能化巡檢任務(wù)。巡檢效率,得到前suo未有的提升。
2)智能定位跟蹤功能,包括打點(diǎn)定位,智能跟蹤。針對(duì)移動(dòng)中的目標(biāo),無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)自主識(shí)別、定位并持續(xù)跟蹤。在自動(dòng)變焦功能的支持下,移動(dòng)目標(biāo)將始終處于畫面中心位置以相同大小展示。智能的定位能力在有效提升jinyongzhifa、消防、搜救等公共安全領(lǐng)域作業(yè)效率的同時(shí),也為作業(yè)人員帶來安全保障。
3)智能飛行界面,參考航空級(jí)標(biāo),將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等多維度的關(guān)鍵信息整合至同一界面,賦予作業(yè)飛手大的態(tài)勢(shì)感知能力。
4)智能雙控模式,支持兩名作業(yè)人員- -鍵切換無人機(jī)控制權(quán)限,保障團(tuán)隊(duì)靈活部署任務(wù)與效跨區(qū)域協(xié)作。
全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統(tǒng)11,帶來遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離,可實(shí)現(xiàn)三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4,作業(yè)過程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換至佳信道,復(fù)雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù),始終保障數(shù)據(jù)傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路,進(jìn)一步提了圖傳可靠性。
多負(fù)載平臺(tái)
經(jīng)緯 M300 RTK 提供下置雙云臺(tái)、上置單云臺(tái)和 Onboard SDK 開放接口。多可同時(shí)支持三個(gè)負(fù)載,大載重達(dá) 2.7 公斤,讓負(fù)載配置更加靈活。
下置單云臺(tái)
上置單云臺(tái) x 下置單云臺(tái)
上置單云臺(tái) x 下置雙云臺(tái)
在線任務(wù)錄制
通過在線任務(wù)錄制,可實(shí)時(shí)錄制飛行器運(yùn)動(dòng)、云臺(tái)俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作,并可將其存儲(chǔ)為航線文件,在未來的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調(diào)用。
復(fù)拍6
AI 加持的復(fù)拍功能,大幅提升了自動(dòng)化任務(wù)的確性。完成在線任務(wù)錄制后,從樣片中框選出目標(biāo)區(qū)域,在隨后的自動(dòng)化任務(wù)中,AI 算法會(huì)自主比對(duì)目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實(shí)時(shí)畫面,據(jù)此糾正相機(jī)的拍攝角度,從而每次作業(yè)都能拍到同一目標(biāo)區(qū)域。
航點(diǎn)飛行 2.0
通過航點(diǎn)飛行2.0 智能航線規(guī)劃模式,可設(shè)定多達(dá) 65,535 個(gè)航點(diǎn),并支持單個(gè)負(fù)載或多個(gè)負(fù)載(包括第三方負(fù)載)在每個(gè)航點(diǎn)執(zhí)行多個(gè)動(dòng)作。此外,航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設(shè)定方式更加靈活,大幅提升自動(dòng)化任務(wù)效率。
打點(diǎn)定位
在相機(jī)畫面或地圖上一鍵標(biāo)記靜態(tài)目標(biāo),即可自動(dòng)解算出其的位置信息,并以 AR 圖標(biāo)的形式投射到所有圖傳畫面中。位置信息將自動(dòng)分享至另一個(gè)遙控器,并可通過大疆司空8 等在線平臺(tái)共享給團(tuán)隊(duì)其他成員。
智能跟蹤
針對(duì)人、車輛和船只等移動(dòng)中的目標(biāo),可實(shí)現(xiàn)自主識(shí)別、定位并持續(xù)跟蹤。輔以自動(dòng)變焦功能,目標(biāo)將始終處于畫面中心位置,并保持合適比例以便查看。同時(shí)可通過另一個(gè)遙控器或大疆司空8 將目標(biāo)信息共享給團(tuán)隊(duì)其他成員。
航空級(jí)態(tài)勢(shì)感知
經(jīng)緯 M300 RTK 引入全新的飛行輔助界面,將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等多維度的關(guān)鍵信息整合至同一界面,賦予作業(yè)人員?的態(tài)勢(shì)感知能力。
飛行信息模塊
查看風(fēng)速、風(fēng)向、飛機(jī)度和速度等飛行信息。
導(dǎo)航信息模塊
除了無人機(jī)當(dāng)前朝向,飛手還可便捷地查看當(dāng)前的航向、目標(biāo)位置信息和返航點(diǎn)。 全新障礙物地圖可顯示附近的障礙物,幫助快速調(diào)整航線,飛行更安全。
靈活雙控
得益于級(jí)雙控模式,作業(yè)人員一鍵即可獲取飛行器或負(fù)載的控制權(quán)限,讓任務(wù)部署及團(tuán)隊(duì)協(xié)作更加靈活。
大的視覺系統(tǒng)
為提升飛行安全性及穩(wěn)定性,大疆行業(yè)級(jí)無人機(jī)將雙目視覺和紅外傳感?同時(shí)引入到機(jī)身的六個(gè)?上,帶來全六向環(huán)境感知及定位、避障能力。系統(tǒng)大探測(cè)范圍達(dá) 40 米,并支持通過 DJI Pilot App 自定義避障距離。即使在橋底水面等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下,也可保證穩(wěn)定飛行和避障。
維護(hù),以更好的狀態(tài)上場(chǎng)
經(jīng)緯 M300 RTK 提供一站式的無人機(jī)健康管理系統(tǒng),可顯示各模塊的健康狀態(tài),保存異常記錄,并提供簡易故障排查指南。自動(dòng)記錄全生命周期的飛行架次、時(shí)長和里程等飛行數(shù)據(jù),提供相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)建議,確保作業(yè)設(shè)備以更好的狀態(tài)迎接每一次任務(wù)。
截至目前,DJI大疆行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)已參與應(yīng)急救援行動(dòng)00余次、解救人數(shù)超800人,并助力電網(wǎng)累計(jì)完成120萬公里線路巡檢,使得多旋翼無人機(jī)自動(dòng)巡檢占比再創(chuàng)新,加快電網(wǎng)運(yùn)維數(shù)字化進(jìn)程。
在未來,DJI大疆行業(yè)應(yīng)用將與合作伙伴一起,以創(chuàng)新科技持續(xù)為世界提供便捷、效、安全可信賴的技術(shù)與服務(wù),讓無人機(jī)技術(shù)發(fā)揮更大的社會(huì)價(jià)值。